SunExpress PNC
La coentreprise Lufthansa-Turkish Airlines qui dessert les routes du soleil européennes depuis la côte balnéaire turque.
Débutant · par mois
$1,400–2,100
Rang 41 sur 59 pour le salaire débutant
Confirmé · par mois
$2,100–2,900
+43% jusqu'au niveau confirmé
Non imposable
— Non
Non fourni
Note équipage
6.7 / 10
Rang 35 sur 59 pour la note équipage
Aperçu
SunExpress occupe un coin unique de l'aviation turque : une coentreprise 50/50 entre Turkish Airlines et Lufthansa, dont le siège est à Antalya et qui s'est spécialisée dans les vols loisirs entre les stations balnéaires turques et des dizaines de villes européennes, l'Allemagne avant tout. La flotte entièrement composée de 737, environ 85 appareils (avec une grosse commande de 737 MAX en cours de livraison), dessert quelque 90 destinations, et la compagnie a été plusieurs fois élue meilleure compagnie loisirs du monde par Skytrax.
Pour les équipages, l'ADN de coentreprise apporte de véritables avantages : des standards de travail d'inspiration européenne, l'accès aux billets à tarif réduit sur les réseaux des deux maisons mères, et une structure de rémunération dont les équipages rapportent qu'elle bénéficie de composantes indexées sur l'euro — une couverture appréciable dans un environnement inflationniste en livres turques. Les bases d'Antalya et d'Izmir signifient une vie côtière méditerranéenne et égéenne à des coûts bien inférieurs à Istanbul, la plage faisant véritablement partie du quotidien plutôt que du fantasme de vacances.
La contrepartie, c'est la saisonnalité. L'été est implacable — journées denses multi-étapes à faire la navette entre l'Allemagne et la côte avec des heures de vol mensuelles proches du plafond légal — tandis que l'hiver amène des rosters plus maigres et des mois plus calmes. Les nouveaux PNC sont plus souvent embauchés en contrat saisonnier ou à durée déterminée que chez les transporteurs nationaux, et les plafonds de carrière sont plus bas simplement parce que la compagnie est de taille intermédiaire. Mais comme proposition mêlant mode de vie et expérience — vie côtière, standards européens, une marque respectée sur le CV — SunExpress est l'un des secrets les mieux gardés de Türkiye pour les équipages.
Salaire
Les PNC débutants rapportent 55 000 à 90 000 ₺/mois selon les heures de vol, les PNC expérimentés dépassant 100 000 ₺ lors des mois d'été chargés ; les composantes de rémunération indexées sur l'euro et les indemnités de déplacement internationales amortissent la volatilité de la livre. Imposé selon le droit turc.
Les montants sont des estimations indépendantes en USD compilées à partir de sources publiques et de témoignages de PNC — ce ne sont pas des données officielles des compagnies. Comparer toutes les compagnies →
Conditions
Âge minimum
18
Taille / allonge
160 cm · 212 cm d'allonge
Niveau d'études
Diplôme de fin d'études secondaires minimum.
Langues
Turc courant et bon niveau d'anglais ; l'allemand est un véritable atout sur ce réseau et est recherché lors de promotions dédiées aux germanophones.
Politique tatouages
Aucun tatouage visible en uniforme.
Également exigé
Savoir nager ; contrôle de la proportion taille-poids ; droit de travailler en Türkiye pour les postes basés sur place ; visite médicale aéronautique exigée.
Base et logement
Antalya · Non fourni
Les PNC organisent eux-mêmes leur logement à Antalya ou Izmir, où les loyers sont nettement inférieurs à ceux d'Istanbul ; beaucoup vivent près de la côte, à distance facile de l'aéroport.
Planning et escales
Type de planning
Fortement saisonnier : les rosters d'été enchaînent des journées denses de 4 à 6 étapes proches des limites légales d'heures de vol avec environ 8 jours de repos, tandis que les mois d'hiver sont nettement plus légers ; la plupart des services reviennent à la base le jour même.
Escales
Principalement des allers-retours entre la côte turque et les villes européennes ; escales de nuit occasionnelles dans les escales allemandes plutôt que de véritables layovers.
Avantages au-delà du salaire
- ★Billets à tarif réduit sur les réseaux du groupe Lufthansa et de Turkish Airlines
- ★Composantes de rémunération indexées sur l'euro et indemnités de déplacement en devises
- ★Assurance santé privée
- ★Vie sur une base côtière à Antalya ou Izmir, à faible coût
- ★Formation et culture de travail aux standards européens, héritées des maisons mères de la coentreprise
- ★Une flexibilité saisonnière que certains PNC utilisent délibérément pour étudier ou voyager l'hiver
Comment postuler, étape par étape
- 01
Postulez en ligne via le portail carrières de SunExpress aux offres de PNC ou de PNC germanophone.
- 02
Présélection sur CV et évaluation en ligne d'anglais (et d'allemand, le cas échéant).
- 03
Journée d'évaluation avec exercices de groupe, contrôles d'allonge et de proportion, et évaluation de l'image.
- 04
Entretien fondé sur les compétences avec les RH et l'encadrement du personnel de cabine.
- 05
Certification médicale et habilitation de sécurité avant la formation initiale à Antalya.
Évolution de carrière
Note équipage
Ce que les équipages apprécient
- +Vie sur une base côtière méditerranéenne à une fraction du coût d'Istanbul
- +Des revenus indexés sur l'euro qui protègent de l'inflation de la livre mieux que la plupart des employeurs turcs
- +Double accès aux billets à tarif réduit via les maisons mères Lufthansa et Turkish Airlines
- +Marque loisirs primée, avec des standards de travail européens
À surveiller
- −Pics d'été brutaux, avec des heures de vol proches du plafond légal
- −Des rosters d'hiver maigres qui réduisent les revenus hors saison
- −Compagnie de taille intermédiaire : plafond de carrière limité à long terme
Questions fréquentes
Quel est le salaire d'un PNC chez SunExpress ?
Les PNC débutants rapportent environ 55 000 à 90 000 ₺ par mois (environ 1 400 à 2 100 $) selon les heures de vol, les PNC expérimentés dépassant 100 000 ₺ lors des mois de pointe estivaux ; les composantes indexées sur l'euro et les indemnités de déplacement apportent un coussin en devises fortes.
SunExpress recrute-t-elle des PNC germanophones ?
Oui : l'Allemagne étant son plus gros marché, SunExpress organise des promotions dédiées de PNC germanophones aux côtés de son vivier turc principal, et la maîtrise de l'allemand est l'un des atouts les plus forts qu'un candidat puisse apporter.
Où sont basés les PNC de SunExpress ?
Les bases principales sont Antalya (également le siège de l'entreprise) et Izmir, offrant toutes deux une vie côtière à des coûts bien inférieurs à Istanbul ; les rosters reviennent très majoritairement à la base le jour même, si bien que les équipages vivent chez eux toute l'année.
État du recrutement
Recrutement pour la saison estivale 2026 et au-delà, à mesure que les livraisons de 737 MAX augmentent la capacité ; des promotions de PNC germanophones se déroulent en parallèle du vivier turc principal.
Comparer à d'autres compagnies
TK · Istanbul
Turkish Airlines
note équipage
Plus de pays que n'importe quelle compagnie au monde, au départ de l'une des grandes villes de la planète.
PC · Istanbul (Sabiha Gökçen)
Pegasus Airlines
note équipage
La puissance low-cost de la Türkiye : recrutement rapide, vols denses et une flotte d'A321neo en pleine accélération.
VF · Istanbul (Sabiha Gökçen)
AJet
note équipage
Le bras low-cost de Turkish Airlines : l'appui du transporteur national, une croissance agressive et la porte la plus rapide vers la famille THY.
Version anglaise : SunExpress cabin crew profile