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Reserve

Le terme américain pour un planning de jours d'astreinte plutôt que de rotations attribuées : vous volez ce que la régulation vous donne.

Planning et rotationAussi appelé:réserveon callA-daysligne de réserveready reserve

Définition

Reserve est le mot nord-américain pour l'astreinte : au lieu de tenir une ligne de rotations précises, votre planning mensuel se compose de jours où la régulation peut vous attribuer n'importe quel vol légal, avec un délai contractuel d'appel de deux à trois heures en général. Les plannings de reserve comportent un minimum garanti d'heures payées, que vous les voliez ou non, et les contrats précisent combien de jours off un mois de reserve doit contenir. L'Europe et le Golfe appellent les journées individuelles des réserves (standby).

Ce que ça change pour vous

Les nouveaux embauchés des majors américaines passent leurs une à quatre premières années en reserve, selon la base uniquement, et c'est la partie du métier qui brise les gens : aucun projet, une valise toujours prête et les rotations dont aucun senior ne voulait. La garantie rend le plancher de rémunération prévisible même dans un mois calme, mais les vols premium qui font monter les salaires seniors restent hors de portée tant que vous ne tenez pas une ligne.

En pratique

Les nouveaux Delta passent un à trois ans et plus en reserve — les A-days — avec environ 10–12 jours off garantis, et le contrat United de 2026 a amélioré les règles de repos en reserve pour une période similaire d'un à quatre ans.

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