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Armado de puertas

Configurar una puerta para que el tobogán se despliegue solo al abrirla: se hace antes del push-back y se deshace tras la llegada.

Seguridad y formaciónTambién llamado:door armingarmar puertasdoors to automaticpuertas en automáticogirt bararmar toboganes

Definición

El armado de puertas conecta el tobogán de evacuación al suelo del avión —mecánicamente mediante la girt bar en tipos antiguos, o seleccionando una palanca en "armed" o "automatic" en Airbus y Boeings modernos— de modo que abrir la puerta desde dentro dispara el tobogán. Las puertas se arman tras cerrarse y antes del push-back a la orden del purser, y se desarman tras el aterrizaje antes de abrirse. La fórmula de Airbus es "doors to automatic"; la de Boeing, "arm doors".

Qué significa para ti

Armar y desarmar es la única acción del trabajo en la que un descuido es a la vez peligroso y caro: abrir una puerta armada en tierra dispara un tobogán contra el finger, puede herir a alguien abajo y le cuesta a la aerolínea decenas de miles en volver a plegarlo. Por eso cada armado lo comprueba un compañero con cross-check y se confirma al purser, y por eso un despliegue involuntario de tobogán es un incidente formal.

En la práctica

En un A320 de easyJet el PA del purser es "cabin crew, doors to automatic and cross-check"; cada tripulante mueve la palanca, comprueba el indicador de la puerta de enfrente y el purser informa a la cabina de mando antes de que empuje el tractor.

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