Air Arabia 客室乗務員

エア・アラビアは中東にLCCモデルを持ち込んだ先駆者で、いつの間にか域内で最も収益性の高い航空会社のひとつになりました。本拠地シャルジャに加え、アブダビ、ラアス・アル＝ハイマ、モロッコ、エジプトのハブから、A320ファミリーのみのフリートを運航。路線図は湾岸、インド亜大陸、中央アジア、東欧、北アフリカに集中しており、看板観光地ではなく高頻度・高需要の回廊です。

クルーへの率直な提案は、華やかなキャリアより低いハードルでのUAE居住権と非課税収入です。採用はほぼ継続的、要件はより寛容、そして小さなクルーコミュニティでは監督職がエミレーツより何年も早く回ってきます——野心的なクルーなら3〜4年でシニア／パーサーに現実的に到達できます。シャルジャ自体は禁酒の首長国ですが、多くのクルーはドバイとの境界に住み、シャルジャの家賃でドバイのライフスタイルを楽しんでいます。

仕事そのものは典型的なLCCフライトです。ターンアラウンド中心の日には4〜6区間、収入の一部を構成する機内販売のノルマ、そしてホテルでのレイオーバーではなくほぼ自宅で眠る夜。給与はエミレーツやフライドバイよりかなり低く、住居は無料の社宅ではなくパッケージに組み込まれた手当です。実務的な最初の湾岸の仕事であり、本物の踏み台——エア・アラビアからフライドバイ、エミレーツ、カタール航空へと続く、よく踏み固められた道があります。